ทดสอบคอนกรีตชุบแข็ง - ความแข็งแรงการบีบอัดและความทนทาน

เว็บไซต์ ConcreteNetwork.com

กำลังดำเนินการแก้ไข ก่อนหน้านี้มีการใช้ R-meter เพื่อค้นหาเหล็กเสริมที่ฝังอยู่ (แสดงในเครื่องหมายชอล์ก) ตัวอย่างแกนอาจอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงหรือในบางกรณีสกัดกั้นเหล็ก

ถนนคอนกรีตใหม่ที่คุณเห็นวางไว้เมื่อไม่กี่เดือนก่อนได้รับความสนใจอีกครั้งเมื่อคุณขับรถผ่านในวันนี้ คุณเห็นการประชุมที่เกิดขึ้นบนถนนรถแล่นนั้นโดยมีสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นเจ้าของบ้านผู้รับเหมาและชายสองคนในชุดสูทพร้อมกระดาษจดบันทึก ในพื้นหลังคุณสังเกตเห็นคนงานเจาะเข้าไปในถนนรถแล่น วางหลุมในถนนรถแล่นใหม่ '? เกิดอะไรขึ้น?

การพบกันที่คุณพบเห็นอาจเกิดจากเจ้าของบ้านที่ไม่พอใจกับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของเขา ที่มาของความไม่พอใจอาจเป็นได้เกือบทุกอย่าง ข้อร้องเรียนทั่วไป ได้แก่ การหลุดลอกหรือการปรับขนาดของพื้นผิวการแตกร้าวที่ไม่มีการควบคุมการเปลี่ยนสีและการแตกออก





โครงการทุกขนาดสามารถประสบปัญหาได้ ส่วนใหญ่มีขนาดเล็กพอที่จะสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วและประหยัดโดยผู้รับเหมาต้องการให้ลูกค้ามีความสุข อย่างไรก็ตามปัญหาบางอย่างอาจต้องมีการทดสอบคอนกรีตที่แข็งตัวเพื่อให้คุณสามารถระบุสาเหตุก่อนดำเนินการซ่อมแซม มิฉะนั้นความพยายามในการซ่อมแซมของคุณอาจไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้โดยตรง มีการทดสอบคอนกรีตชุบแข็งหลายครั้งที่ใช้บ่อยเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงและความทนทานของคอนกรีต อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าค่าใช้จ่ายในการทดสอบอาจสูงและอาจสูงถึงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถนนรถแล่น ค่าใช้จ่ายในการทดสอบจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและตามปริมาณของตัวอย่างที่ตรวจสอบ

หารือเกี่ยวกับโปรแกรมการทดสอบกับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เพื่อจัดทำแผนการสุ่มตัวอย่าง / การทดสอบที่เหมาะสมกับข้อบกพร่องจริงที่คุณอาจพบ ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนทั่วไปที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบข้อบกพร่องและแนวทางปฏิบัติและการทดสอบทั่วไปบางส่วนที่มักใช้เพื่อค้นหาสาเหตุ



การตรวจสอบข้อบกพร่องในคอนกรีต

สมมติว่าถนนรถแล่นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้มีปัญหาด้านความทนทานเช่นการปรับขนาดพื้นผิว ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนเบื้องต้นในการตรวจสอบข้อบกพร่องของคอนกรีตก่อนทดสอบคอนกรีตที่แข็งตัวจริง

สำรวจสภาพ

เมื่อตรวจสอบเอกสารโครงการทั้งหมดแล้วควรสำรวจแผ่นพื้นถนนด้วยสายตาและถ่ายภาพเงื่อนไขเพื่อหาจำนวนขอบเขตของปัญหา การสำรวจอาจรวมถึงการเคาะค้อนหรือพื้นผิวการลากโซ่เพื่อตรวจจับพื้นที่ที่ไม่สนิท ( ASTM D 4580 แนวปฏิบัติมาตรฐานสำหรับการวัดความคลาดเคลื่อนในพื้นสะพานคอนกรีตโดยการทำให้เกิดเสียง ). การพล็อตข้อบกพร่องและลักษณะอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเช่นรอยแตกป๊อปเอาท์หรือการปรับขนาดพื้นที่ลงบนร่างของแผ่นพื้นช่วยในการประเมินขอบเขตของข้อบกพร่องและรูปแบบการจดบันทึกที่น่าสนใจ

ดำเนินการสุ่มตัวอย่าง

มีการสุ่มตัวอย่างคอนกรีตเพื่อให้สามารถประเมินคุณสมบัติของวัสดุเพื่อหาสาเหตุของการเสื่อมสภาพ ปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างหรือวิศวกรที่มีประสบการณ์ในการแก้ไขปัญหาคอนกรีตเมื่อพิจารณาจำนวนตัวอย่างและสถานที่ การหาตัวอย่างจากจุดที่เรียกว่า 'ดี' กับ 'ไม่ดี' เป็นประโยชน์เพื่อแยกสาเหตุของข้อบกพร่องบางอย่าง คำแนะนำบางประการเกี่ยวกับการสุ่มตัวอย่างมีให้ใน ASTM C 823 การตรวจสอบและการสุ่มตัวอย่างคอนกรีตชุบแข็ง . แม้ว่าจะสามารถทำการทดสอบหลาย ๆ ตัวอย่างกับตัวอย่างแกนเดียวได้ แต่ไม่แนะนำให้ จำกัด ตัวอย่างไว้ที่หนึ่งคอร์เนื่องจากตัวอย่างเดียวอาจทำให้ผลลัพธ์บิดเบี้ยวได้หากตัวอย่างนั้นไม่เป็นตัวแทน หากคุณไม่พบ บริษัท คว้านในพื้นที่หรือห้องปฏิบัติการทดสอบเพื่อตัดตัวอย่างแกนให้ไปที่เว็บไซต์ของสมาคมเลื่อยและเจาะคอนกรีต ( www.csda.org ) เพื่อค้นหาสมาชิกที่อยู่ใกล้กับโครงการซึ่งสามารถให้ข้อมูลโดยประมาณแก่คุณในการดำเนินการกำจัดตัวอย่างได้ สมาชิก CSDA ตั้งอยู่ทั่วประเทศและได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและพร้อมที่จะรองรับความต้องการในการตัดคอนกรีตที่หลากหลาย



เลือกห้องปฏิบัติการทดสอบ

ตัวอย่างคอนกรีตควรได้รับการทดสอบโดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง ตรวจสอบกับห้องปฏิบัติการเกี่ยวกับประสบการณ์ของพวกเขาในการจัดการกับประเภทของปัญหาที่คุณกำลังตรวจสอบ ประสบการณ์เป็นข้อดีอย่างมากดังนั้นคุณควรเลือกห้องปฏิบัติการทดสอบโดยพิจารณาจากประสบการณ์ไม่ใช่แค่ราคาเพียงอย่างเดียว

กำหนดความแข็งแรงโดยรวมของคอนกรีตแข็ง

เว็บไซต์ ConcreteNetwork.com

เส้นผ่านศูนย์กลางหลักสำหรับการทดสอบกำลังอัดควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 3.7 นิ้ว ความยาวแกนที่ต้องการคือสองเท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่ควรทดสอบความยาวแกนน้อยกว่า 95% ของเส้นผ่านศูนย์กลางแกนเพื่อรับแรงอัด

เว็บไซต์ ConcreteNetwork.com

สามารถตั้งแกนเพื่อหลีกเลี่ยงเหล็กเส้นหรือเหล็กเส้นสกัดกั้นเพื่อให้ได้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการรวมคอนกรีตรอบเหล็กและเพื่อยืนยันขนาดและตำแหน่งเหล็กเส้นภายในความหนาของสมาชิก

เว็บไซต์ ConcreteNetwork.com

ค้อนเด้งเป็นเครื่องทดสอบความแข็งผิวที่ใช้เพื่อตรวจสอบความสม่ำเสมอของคอนกรีตอย่างรวดเร็วและง่ายดาย (ASTM C 805) วัดการตอบสนองของลูกสูบสปริงหลังจากที่กระแทกกับพื้นผิวคอนกรีตเรียบ ตัวเลขการตอบสนองแสดงถึงกำลังอัดและความแข็งของคอนกรีต (เอื้อเฟื้อภาพโดย Portland Cement Association)

เว็บไซต์ ConcreteNetwork.com

มุมมองที่ Petrographer มองเห็นเมื่อตรวจสอบระบบโมฆะของคอนกรีตด้วยกล้องจุลทรรศน์ การตรวจสอบจะให้ปริมาณอากาศทั้งหมดช่องว่างอากาศและพื้นผิวเฉพาะของช่องว่างอากาศในคอนกรีต ข้อมูลนี้เปรียบเทียบกับพารามิเตอร์ที่ทราบว่าทนทานในสภาพแวดล้อมการละลายน้ำแข็ง (ASTM C 457)

ASTM C 42 การรับและการทดสอบแกนเจาะและคานเลื่อยของคอนกรีต .
วิธีการทดสอบมาตรฐานนี้จัดเตรียมขั้นตอนในการรับและทดสอบชิ้นงานเพื่อตรวจสอบแรงอัดการแยกแรงดึงและกำลังรับแรงดัดงอของคอนกรีตในตำแหน่ง เส้นผ่านศูนย์กลางแกนทั่วไปที่ส่งเพื่อทดสอบคือ 4 นิ้ว (เส้นผ่านศูนย์กลางจริง 3.75 นิ้วตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแกนปลายเพชร) เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนควรน้อยกว่าสองเท่าของขนาดมวลรวมสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางแกนที่ต้องการสำหรับชิ้นงานทดสอบกำลังอัดคือสามเท่าของขนาดมวลรวมสูงสุดของคอนกรีต (ดูหัวข้อ 7 ของ ASTM C 42) อัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางควรเป็น 2: 1 แต่วิธีการทดสอบนี้ให้ปัจจัยการแก้ไขสำหรับอัตราส่วนที่ต่ำถึง 1: 1 โปรดทราบว่าเพื่อให้ได้รับการพิจารณาว่ามีกำลังรับแรงเพียงพอในเชิงโครงสร้างค่าเฉลี่ย 3 คอร์ควรเป็น 85% ของความแข็งแรงที่ระบุโดยไม่มีแกนใดลดลงต่ำกว่า 75% ของความแข็งแรงที่ระบุ คอร์ยังช่วยให้สามารถตรวจสอบลักษณะคอนกรีตทั่วไปได้เช่นความหนาของแผ่นพื้นถ้าแกนมีความลึกเต็มระดับการรวมทั่วไปการกระจายมวลรวมหรือสัญญาณของการแยก

ASTM C 805 จำนวนการตอบสนองของคอนกรีตที่แข็งตัว .
นี่คือการทดสอบแบบไม่ทำลายที่ใช้บ่อยเพื่อประเมินความสม่ำเสมอของคอนกรีตและประเมินกำลังรับแรงอัดในสถานที่โดยพิจารณาจากตัวเลขการตอบสนอง ตัวเลขการตอบสนองบนพื้นผิวคอนกรีตที่ผ่านการทดสอบมีความสัมพันธ์กับกำลังอัดตามแนวตั้งแนวนอนหรือแนวเอียงของการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่โหลดสปริง การสอบเทียบค่าการตอบสนองกับถังทดสอบคอนกรีตของโครงการจริงให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สูงสุด วิธีการทดสอบนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการยอมรับหรือปฏิเสธคอนกรีตเนื่องจากความไม่แน่นอนโดยธรรมชาติในความแข็งแรงโดยประมาณ

การทดสอบความทนทานของคอนกรีต

ASTM C 856, การตรวจทางปิโตรกราฟฟิคของคอนกรีตชุบแข็ง .
นี่อาจเป็นหนึ่งในการตรวจสอบที่ดีที่สุดที่ควรพิจารณาเนื่องจากให้ข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพโดยรวมของคอนกรีต ตัวอย่างเช่นระบุการใช้วัสดุซีเมนต์เสริมเช่นเถ้าลอยหรือตะกรัน แม้ว่าจะไม่ใช่พารามิเตอร์บังคับ แต่ petrographers ที่มีประสบการณ์หลายคนสามารถให้การประมาณอัตราส่วนระหว่างน้ำต่อซีเมนต์ของคอนกรีตและประมาณปริมาณอากาศในส่วนผสมและการกระจายสัมพัทธ์ของช่องว่างอากาศ นอกจากนี้ยังมีการระบุพันธะมวลรวมความลึกของคาร์บอเนตการรวมโดยรวมและลักษณะคอนกรีตอื่น ๆ อีกมากมาย เนื่องจากแนวปฏิบัตินี้ประกอบด้วยการตรวจด้วยกล้องจุลทรรศน์ของคอนกรีตจึงอาจระบุลักษณะที่เป็นรูปธรรมที่ไม่ได้คาดหวังหลังจากการสังเกตปัญหาภาคสนามและสามารถเปลี่ยนเส้นทางโปรแกรมทดสอบเพื่อมุ่งเน้นไปที่ปัญหาเฉพาะได้

ASTM C 457 พารามิเตอร์ Air-Void ในคอนกรีตชุบแข็ง .
ปัญหาของความทนทานในการละลายน้ำแข็งโดยตรงขึ้นอยู่กับปริมาณอากาศที่เพียงพอและระบบโมฆะของอากาศที่เหมาะสมในคอนกรีต ปริมาณอากาศที่แนะนำในคอนกรีตมีความสัมพันธ์กับขนาดมวลรวมสูงสุดที่ใช้ในการผสม การทดสอบนี้จะตรวจสอบส่วนตัดขวางของแกนคอนกรีตการวัดปริมาณอากาศและปัจจัยระยะห่างของช่องอากาศด้วยกล้องจุลทรรศน์ ลักษณะช่องอากาศในสถานที่ถูกเปรียบเทียบกับพารามิเตอร์ที่กำหนดขึ้นซึ่งทราบว่าให้ประสิทธิภาพคอนกรีตที่ทนทานในสภาพแวดล้อมที่แข็งตัว นี่เป็นลักษณะคอนกรีตที่สำคัญในการตรวจสอบเนื่องจากการมีอากาศภายในที่เพียงพอซึ่งกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งคอนกรีตจึงมีบทบาทสำคัญในความทนทานของวัสดุ ACI 318, 'ข้อกำหนดรหัสอาคารสำหรับคอนกรีตโครงสร้าง', บทที่ 4 (หาได้จาก สถาบันคอนกรีตอเมริกัน ) ให้ปริมาณอากาศที่แนะนำโดยพิจารณาจากขนาดมวลรวมที่ใช้ในการผสมและระดับการสัมผัสของคอนกรีต

ASTM C 174 การวัดความหนาขององค์ประกอบคอนกรีตโดยใช้แกนคอนกรีตเจาะ .
เมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับความหนาของพื้นหรือความหนาของชิ้นส่วนควรใช้การวัดขนาดแกนตามที่อธิบายไว้ในวิธีการทดสอบนี้ เมื่อห้องปฏิบัติการทดสอบมีความสามารถในการทดสอบแบบไม่ทำลายการบ่งชี้ที่ดีของความหนาของพื้นอาจถูกกำหนดด้วยการใช้เรดาร์เจาะพื้น (GPR)

ASTM C 1218 ปริมาณคลอไรด์ที่ละลายน้ำได้ในคอนกรีต .
การทดสอบนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณคลอไรด์ที่ละลายน้ำได้ของคอนกรีตที่ระดับความลึกของตัวอย่างผงคอนกรีต เป็นการทดสอบที่ใช้บ่อยเมื่อตรวจสอบปัญหาการละลายน้ำแข็งหรือการกัดกร่อนก่อนเวลาอันควร อาจเป็นประโยชน์ในการทดสอบใกล้พื้นผิวคอนกรีตและไปยังความหนาระดับกลางของแผ่นคอนกรีต สิ่งนี้ช่วยระบุว่ามีการใช้คลอไรด์ภายนอกหรือเพิ่มลงในส่วนผสม ACI 318 ให้ขีด จำกัด คลอไรด์สำหรับโครงสร้างใหม่ตามประเภทของโครงสร้างและวิธีการทดสอบที่เลือกเพื่อกำหนดเปอร์เซ็นต์ของคลอไรด์ตามมวลของตัวอย่าง

ที่เกี่ยวข้อง: การทดสอบความชื้นคอนกรีต